三筒烘干機的烘車軌道 |
| 發布時間:2014-05-04 10:36:46 點擊次數: 次 |
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三筒烘干機的烘車軌道，有烘道內鋪設烘車軌道和在供道外加設回車軌道(包 括轉車盤)紊統。軌道的間距(即軌距)與烘車輪的中心距離一致，通常約1m左右。軌 道所用材料有單根角鋼、雙拼角鋼，亦有用輕軌型鋼的。采用輕軌雖然推車時阻力較小，但 鋼材用量大，為節約起見，水產品三筒烘干機的軌道大多數采用角鋼制作。
軌道鋪設的位置要根據烘千房的總平面布置來確定。鋪設時在軌道下面每隔一定距離放 有鋼板或厚木板做的墊板(類似枕木的作用)，墊板放置在預埋的地腳螺栓上，并用螺母固 緊。軌道與墊板之間用電焊焊牢。軌道鋪設要注意平直，不要忽高忽低，亦不應有變形。鋪 設中應經常測童檢查軌距、位置和平直度(或坡度)，如不符合圖紙要求，應進行校正。 烘車車輪與軌道有兩種接觸方式，車輪是凹形的， 其優點是與軌道的接觸面小，摩擦阻力小，推動時省力靈活，缺點是凹型槽接觸點易于磨損， 影響設備部件的使用期。具有較大曲率半徑的車輪(或平滑輪)， 其優點是部件不易磨損，烘車推行平穩，車輪制造方便，缺點是阻力較大，推動較費力。 |
| 主營：三筒烘干機、顎破、反擊破、二合一破碎機、超高細破碎機 |
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